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一道激光,兩座“XIANG”城
發(fā)布時(shí)間:2019-09-30 瀏覽:1016

7月10日晚22:05,一輛來(lái)自湖北襄陽(yáng)的動(dòng)車(chē)在蘇州站緩緩?fù)?俊?/p>

一批乘客涌出站臺(tái),其中包括了黃帆——這位年輕的“創(chuàng)客”,要出席第二天開(kāi)幕的蘇州國(guó)際精英周相城分會(huì)場(chǎng),登臺(tái)接受當(dāng)?shù)卣疄槠漕C發(fā)的“創(chuàng)業(yè)周相城分會(huì)場(chǎng)歷年十佳落戶(hù)企業(yè)”榮譽(yù)。

黃帆于2016年通過(guò)精英周活動(dòng)落戶(hù)于蘇州相城,在高鐵新城創(chuàng)客空間內(nèi)創(chuàng)辦了超視界激光科技(蘇州)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“超視界”)。

短短兩年,這家從50平米實(shí)驗(yàn)室里成長(zhǎng)起來(lái)的創(chuàng)業(yè)公司,一躍成為擁有全球首款白色激光探照燈技術(shù),且是全球第二、亞洲首個(gè)實(shí)現(xiàn)白色激光車(chē)燈量產(chǎn)的企業(yè)。

這到底是一個(gè)怎樣的技術(shù)?小編這里先簡(jiǎn)單科普一下↓

目前汽車(chē)使用的車(chē)燈多為L(zhǎng)ED燈、鹵素?zé)?、氙氣燈等,但是黃帆的激光燈照明技術(shù)相比起來(lái)更高效節(jié)能。

 

照度高是最大優(yōu)勢(shì),比鹵素、氙氣燈高40%,比LED燈高20%,并且光束聚攏性好、破霧性高、防眩目以及節(jié)能等,可以說(shuō)集眾多優(yōu)點(diǎn)于一身,市場(chǎng)前景十分廣闊。

 

贏(yíng)在蘇州 啟夢(mèng)相城“不忘初心”

黃帆與相城又有怎樣的故事?

緣分說(shuō)來(lái)就是這么妙不可言

2015年9月,27歲的留法博士、湖北人黃帆,帶著“激光探照技術(shù)”項(xiàng)目參加蘇州市政府舉辦的“贏(yíng)在蘇州”全法創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,獲得唯一的一等獎(jiǎng)。

 

第二年,在相城區(qū)政府相關(guān)部門(mén)的邀請(qǐng)下,黃帆相中了位于蘇州高鐵新城的國(guó)家級(jí)創(chuàng)客空間“蘇州新門(mén)戶(hù)·創(chuàng)客空間”,與來(lái)自清華、華中大的幾位碩博組成“學(xué)霸創(chuàng)業(yè)團(tuán)”,成立超視界,“抱團(tuán)”投身激光照明技術(shù)研發(fā)。

黃帆的“初心”源起于一位日本科學(xué)家——藍(lán)色發(fā)光二極管(LED)技術(shù)背后的關(guān)鍵人物、諾獎(jiǎng)得主中村修二。中村修二曾于2014年預(yù)測(cè):“我相信,激光照明技術(shù)在更多領(lǐng)域普遍應(yīng)用,未來(lái)5—10年,激光照明將取代LED照明?!?/p>

黃帆看好激光照明,作為下一代照明技術(shù),它的主要優(yōu)點(diǎn)在于光的匯聚性好、擴(kuò)散角遠(yuǎn)小于普通的氙氣燈,且在相同性能條件下,激光探照燈的所需光源只有氙氣燈的十分之一,集眾多優(yōu)點(diǎn)于一身,市場(chǎng)前景十分廣闊。

 

企業(yè)成立之初,黃帆對(duì)未來(lái)的最大暢想是——成為一家在創(chuàng)業(yè)板上市的激光概念公司。而如今兩年不到,黃帆的“野心”卻是劍指“3年股改、5年主板上市”的目標(biāo),其團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用研發(fā)的重點(diǎn),亦從探照燈轉(zhuǎn)戰(zhàn)到汽車(chē)照明,努力實(shí)現(xiàn)新一代照明技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化。

 

目前的超視界的無(wú)菌實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)擴(kuò)建至650平米,里面擺放著一只點(diǎn)亮了近兩年的白色激光燈,把實(shí)驗(yàn)室照的通亮。

 

“這是老化測(cè)試,我們初代的燈泡已經(jīng)測(cè)試超16000小時(shí),照度的衰減率不到1%,這意味著在汽車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢前,燈泡都不會(huì)出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題。”該技術(shù)到底多有市場(chǎng)?多能讓人“震撼”?這里舉一個(gè)例子,黃帆回憶:

 

 

一次超視界的工作人員,把產(chǎn)品裝到國(guó)內(nèi)某自主品牌重型卡車(chē)上,隨后在全黑環(huán)境下與“原廠(chǎng)”進(jìn)行對(duì)比?!按蜷_(kāi)車(chē)燈的一瞬間,對(duì)方現(xiàn)場(chǎng)的所有人全都‘懵’了——車(chē)燈原來(lái)可以這么亮。我們告訴他,功率只有原燈的一半不到,對(duì)方當(dāng)場(chǎng)就跟我們簽了一筆2000萬(wàn)元的訂單。”

因此,黃帆的激光車(chē)燈小試產(chǎn)品一問(wèn)世,便引起業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注,多家跨國(guó)車(chē)企頻繁與黃帆接觸。

 

這個(gè)時(shí)候,黃帆亦面臨了抉擇:是兜售技術(shù)給車(chē)企獲得巨大利潤(rùn)?還是尋求研發(fā)成果的產(chǎn)業(yè)化落地?黃帆最終選擇“自己做”。

 

情懷落地 雙城演繹“微笑曲線(xiàn)”

 

新一代技術(shù)的上市,車(chē)企往往會(huì)以高額售價(jià)為配件定價(jià),最終淪為“小眾市場(chǎng)”。黃帆認(rèn)為,這不利于新一代技術(shù)的普及,因此,他開(kāi)始物色能夠用技術(shù)入股開(kāi)展合作的車(chē)燈企業(yè),通過(guò)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)來(lái)將激光燈的成本壓縮至“大眾消費(fèi)”。

2017年7月,黃帆回湖北襄陽(yáng)老家探親,當(dāng)?shù)赜兄?0多年歷史的湖北環(huán)宇車(chē)燈廠(chǎng)邀請(qǐng)他到廠(chǎng)區(qū)考察。環(huán)宇前身為國(guó)內(nèi)首批國(guó)營(yíng)車(chē)燈企業(yè)“湖北車(chē)燈廠(chǎng)”,改制后,雖在商用車(chē)市場(chǎng)仍舊保持10%左右的份額,但在更廣闊的乘用車(chē)市場(chǎng)卻已被擠出第一方陣。

抱著急切的改革意愿,環(huán)宇與超視界一拍即合,決定了“一個(gè)出技術(shù),一個(gè)出資源”的共建形式。

 

目前,廠(chǎng)區(qū)的門(mén)前就同時(shí)掛著兩家企業(yè)的牌子。

 

在隨后一年的備產(chǎn)期內(nèi),黃帆在相城的實(shí)驗(yàn)室加班加點(diǎn),研制更加穩(wěn)定的發(fā)光粒(激光照明燈核心部件),團(tuán)隊(duì)人數(shù)也增加至近20人。

 

在距相城千里之外的襄陽(yáng)市襄城區(qū),環(huán)宇的亞洲首個(gè)激光車(chē)燈檢測(cè)暗室內(nèi),廠(chǎng)區(qū)技術(shù)人員一遍遍調(diào)試校準(zhǔn)著即將上線(xiàn)的重卡激光用燈。

 

相城、襄城,這兩個(gè)名字驚人相似的城市,通過(guò)黃帆的一束激光,產(chǎn)生了奇妙的聯(lián)系。夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),兩個(gè)“XIANG”城在一座舞臺(tái)上,演繹著合作共贏(yíng)的動(dòng)人故事。

 

今年6月下旬,湖北襄陽(yáng)市襄城區(qū)環(huán)宇車(chē)燈廠(chǎng)的總裝車(chē)間內(nèi),首批1000臺(tái)的激光前車(chē)大燈“千呼萬(wàn)喚始出來(lái)”。這一量產(chǎn)批次的下線(xiàn),標(biāo)志著繼德國(guó)之后,中國(guó)成為第二個(gè)具備激光車(chē)燈量產(chǎn)能力的國(guó)家。

 

 

6月下旬,湖北環(huán)宇車(chē)燈廠(chǎng)內(nèi)首批1000只白色激光車(chē)燈下線(xiàn)

 

“我們現(xiàn)在蘇州的無(wú)菌車(chē)間正在不眠不休地制造光源,發(fā)到車(chē)間組裝進(jìn)原有的LED燈組中。目前,手上已經(jīng)有三家整車(chē)廠(chǎng)2億元的意向訂單,不過(guò)名字我還不方便透露。黃帆神秘地說(shuō)。

 

面對(duì)黃帆前景廣闊的激光照明技術(shù),襄城當(dāng)?shù)卣叨戎匾?,給予綠色通道快速審批,2018年年底前,將在新開(kāi)辟的襄城工業(yè)園區(qū)新建占地200畝的環(huán)宇激光廠(chǎng)區(qū),新廠(chǎng)區(qū)全面達(dá)產(chǎn)后年生產(chǎn)能力將達(dá)10億元。

 

這次合作中,相城負(fù)責(zé)“微笑曲線(xiàn)”的兩端——研發(fā)與銷(xiāo)售,襄陽(yáng)襄城則斥資1.6億元,建設(shè)年制造能力260萬(wàn)只的智能車(chē)間。

 

超視界在蘇州新門(mén)戶(hù)·創(chuàng)客空間內(nèi)的無(wú)菌實(shí)驗(yàn)室

 

“無(wú)論你從事的是什么行業(yè),這里都是一片創(chuàng)新的沃土,蘇州高鐵新城管委會(huì)在產(chǎn)品的研發(fā)、量產(chǎn)過(guò)程中,給我們提供了各方面的支持?!比缃翊蟛搅餍亲呦蚴聵I(yè)上升期的黃帆,由衷地感謝相城這個(gè)夢(mèng)想啟航的地方。

 

他也期待著,產(chǎn)自“XIANG”城的車(chē)燈,能早日“裝入尋常百姓車(chē)”。